جوان امروز را صفحه خانگی کنید ورود به سایت عضویت تبلیغات تماس با ما درباره ما صفحه اصلی
تبلیغات
 
با بیش از 4000 دقیقه کلیپ و فیلم

مسیر جاری: صفحه اصلي / اخبار ایران و جهان / سیاسی

تبلیغات 
آمار لحظه به لحظه قیمت طلا،سکه و ارز
مستند زیبای زندگی پرندگان
هرآنچه یک طراح نیاز دارد!
با متد کرایگ نلسون
آموزش کامل طراحی به سبک جی نومو
... بیشتر بدانید
بحران در حمل و نقل عمومی و نگرانی نمایندگان
دوشنبه 17 اسفند 1388   -  9:42 ب.ظ
بحران در حمل و نقل عمومی و نگرانی نمایندگان
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس از دغدغه های جدید نمایندگان در مورد احتمال ایجاد یک بحران جدی در حمل و نقل عمومی کشور خبر داد.
مهر نوشت:
محسن نریمان با تاکید بر این که مجلس در دو سال گذشته تمام تلاش خود را برای توسعه سریع حمل و نقل عمومی به کار گرفته، گفت: متاسفانه دولت نه تنها در این زمینه همکاری نکرد و مصوبه های مجلس اجرایی نشد، بلکه در تصمیم گیریهای آتی مانند هدفمندکردن یارانه ها و کاهش سهمیه بندی بنزین نیز تبعات جدی این موضوع بر حمل و نقل عمومی مورد توجه قرار نگرفته است.
وی هشدار مسئولان شهرداری تهران مبنی بر "تبعات سنگین کاهش سهمیه بندی بنزین بر حمل و نقل عمومی" را جدی دانست و افزود: در حالی سهمیه بنزین مردم در سال آینده نسبت به دو سال پیش نصف می شود که در کمکهای ویژه به توسعه حمل و نقل عمومی تغییر چندانی ایجاد نشده است.
به گفته نریمان، هجوم قشر وسیعی از مردم از همین ماه های پایانی سال به سمت اتوبوس و مترو بسیار مشهود است، در حالی که در مقابل در رفتار دولت نسبت به این دو بخش تغییر چندانی مشاهده نمی شود. نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس عنوان کرد: شهرداریها از جمله شهرداری تهران به تنهایی نمی توانند پاسخگوی تغییر رفتار جدی مردم به سمت اتوبوس و مترو باشند.
وی با بیان این که راهکارهایی مانند ایجاد خطوط تندرو و توسعه مسیرهای ویژه هر چند مهم است اما به طور وسیع نمی تواند پاسخگو باشد، گفت: کمیسیون عمران واقعا نگران وضعیت حمل و نقل عمومی در سال آینده است و این موضوع از حد هشدار هم فراتر می رود، چرا که سال آینده بخش وسیعی از مردم از هر طبقه اجتماعی مجبور هستند به سمت حمل و نقل عمومی بیآیند، در حالی که در سال های گذشته این بخش مورد بی مهری قرار گرفته است.
نریمان به صراحت اعلام کرد: مجلس تمام تلاش خود را برای جا انداختن این موضوع میان مسئولان به کار می گیرد که حمل و نقل عمومی بخشی نیست که یک شبه سرمایه در آن تزریق شود و فردای آن روز به بازدهی برسد و دلیل اصرار در سال های اخیر برای پرداخت مطالبات این بخش به خاطر پیش بینی چنین روزهایی بوده است.
وی اعلام کرد که این امیدواری وجود دارد که امسال مجلس بتواند هنگام تصویب بودجه در نحوه پرداخت اعتبارات بخش حمل و نقل تحول جدی کند. به گفته نریمان، دولت باید سالانه چهار هزار میلیارد تومان به این بخش پرداخت کند، در صورتی که سقف کلی اعتبارات پیشنهادی دولت در سال آینده در این بخش حدود 50 درصد این رقم است. وی از مسئولان شهرداری تهران خواست تا با تدابیر و تمهیدات کوتاه مدت فعلا شرایط را کنترل کنند تا این موضوع به بحرانی جدی در پایتخت تبدیل نشود.
Bookmark and Share
نظرات کاربران پیرامون این مقاله  
ثبت نظر شما  
 
 
 
 




 
   تازه های ایران و جهان   
اجتماعی
پزشکی و سلامت
سیاسی
سینما و تلویزیون
موسيقي
سرگرمی
معارف اسلامی
حوادث
علم و فناوری
ورزش
استخدامی ها
شاعر و مترجم ایرانی درگذشت
فریدون فریاد شاعر و مترجم ایرانی مقیم یونان صبح یکشنبه ۱6 بهمن‌ماه دار...
پخت کیک 33 متری در تهران+ فیلم
120 خانم تهرانی در پخت این کیک سهیم بودن
سنگین ترین نوزاد به دنیا آمد+ فیلم
این نوزاد چینی 7.5 کیلوگرم وزن دارد
با همسران همیشه مشکوک چه کنیم؟
اگر در ارتباط با همسرتان گرفتار بدبینی شده اید و شک و تردید جای اعتماد...
 
  فروشگاه جوان امروز  
آموزش زبان نصرت
قیمت: 6000- 4000 تومان
نقاشی به روش فرانک کلارک
قیمت: 8000- 7000 تومان
آموزش طراحی از مدل
قیمت: 6800- 6000 تومان
  سبک زندگی فرهنگ و اندیشه اجتماعی دین و مذهب علم و دانش پزشکی و سلامت